January 30th, 2016

половина

шпага



Шпаги звон, как звон бокала
С детства нам ласкает слух
Шпага многим показала
Что такое прах и пух




Именно звон! Хоршая, закаленная сталь при ударе звенит. И весьма мелодично. Никогда не специализировался на оружии, поэтому только личные впечатления.



Когда берешь в руки настоящую боевую шпагу, такое впечатление, что в тебе метра три роста и сам черт тебе не брат. Хотя она достаточно длинная и тяжелая, Около килограмма, а то и больше, держать ее совсем не тяжело и очень удобно. Хотя я не верю во всякую экстрасенсорику, но от шпаги реально исходит сила.



На боевой шпаге практически нет украшений. Это инструмент и его достоинство не в украшениях, а в эффективности.




Совсем другое дело придворные шпаги. У них богато изукрашенный эфес, даже с драгоценными камнями и укороченный клинок. Вообще язык не поворачивается назвать ее оружием, разве только исподтишка кого нибудь из за угла тыкнуть.




в общем... вжик-вжик-вжик уноси готовенького.
половина

крест на храме




Как выглядит крест на православном храме никому объяснять не надо. Все и так знают.



Ну, это снизу крест выглядит небольшим и легким. На самом деле это железяка длиной от 2 до5 метров и весом от200 кг до полутонны. Золотят его в мастерской. Значит надо его снять его с купола, апотом поставить обратно. Когда спускаешь крест на землю то обязательно ряядом подвернется какой нибудь шибко верующий и начинается: "Да что же вы делаете, нехристи! ведь это Святой Крест! Анафема на вас!" ну что тут делать? не драться же. В мастерской крест очищают, покрывают свинцовым суриком, это такая ярко оранжевая краска, лучшая защита от коррозии, покрывают лаком, слоев в 10 и потом наносят сусальное золото. Перед транспортировкой крест упаковывают. Сначала заворачивают в папиросную бумагу, обкладывают ватой и заворачивают в крафт бумагу. Тоже своего рода искусство.



Но вот крест привозят на место и тут начинается основная веселуха. Его нужно поднять наверх. Сверху сбрасывается веревка, как у Винни Пуха "допустим толстенький шпагат, а лучше тоненький канат", так вот этот тоненький канат привязывается к кресту и человек пять наверху что есть дури тянут его наверх. Поставить крест на место тоже целая история. Его надо поднять строго вертикально (это тяжеленную железяку длиной метров шесть) и аккуратно вставить в гнездо. Комель у креста длиной такой же как и сам крест. Так что он держится на месте надежно и никаким ветром его не сорвать. Это иам не реклам-ная конструкция, падающая от любого ветерка.



Ну, такая маленькая история с установкой креста. В Москве есть церковь Симеона Столпника на Калининском проспекте, то есть сейчас на Новом Арбате. Такая крохотная церквушка стоит на фоне современного высотного дома, очень трогательная. Так вот, послали нас раз установить там кресты. вообще то церковь маленькая и кресты на ней тоже небольшие, в принципе одному человеку делать нечего. Но проветрится на свежем воздухе и потом там рядом, только улицу перейти на Арбате - пивной ресторан "Жигули", так что пошли втроем. Ага, попили пивка, как же. Эти мвастера,чтоб им пусто было, которые делали купол, сделали гнездо под крест диаметром меньше, чем комель. И мы, вместо того, чтобы с чувством выполненного долга пить спокойно себе пиво, вручную, напильником все эти полтора метра железяки в поте лица спиливали. Вот так, нечего хитрить


Вот он,Симеон Столпник.
половина

паровоз



Когда то не было тепловозов и электровозов,были только паровозы. А что такое паровоз? Если не обращать внимания на дым, то это же красота неописуемая.



Мощные шатуны, пар, пыхтение... Вы когда нибудь стояли рядом с проезжающим паровозом? Земля дрожит. От электровоза такого не бывает.



Паровоз он живой, в нем течет вода и он теплый. Я не призываю вернуться назад в век пара, но приятно знать, что когда то мир принадлежал этим замечательным механизмам.